水泥企業(yè)開(kāi)式齒輪傳動(dòng)設(shè)備選擇潤(rùn)滑劑的要求

  水泥企業(yè)具備大型設(shè)備開(kāi)式齒輪傳動(dòng)裝置的設(shè)備主要包括球磨機(jī)、回轉(zhuǎn)窯等關(guān)鍵設(shè)備由于水泥企業(yè)工況條件較差、設(shè)備要求長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)且設(shè)備長(zhǎng)期處于低速、重載、高沖擊的工況條件下。設(shè)備難免出現(xiàn)過(guò)度磨損、擦傷、膠合、點(diǎn)蝕、塑性變形等問(wèn)題。為避免設(shè)備出現(xiàn)上述問(wèn)題對(duì)使用單位而言潤(rùn)滑劑、潤(rùn)滑劑用量以及潤(rùn)滑方式的選擇是極其重要的。

  水泥行業(yè)潤(rùn)滑情況水泥行業(yè)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的大型設(shè)備,一般都長(zhǎng)期處于高溫、重負(fù)荷、潮濕、多塵的苛刻環(huán)境下,而且設(shè)備都比較龐大且投資較高,因此維修費(fèi)用高,停機(jī)損失大,因而對(duì)潤(rùn)滑油的要求也特別高。設(shè)備表面會(huì)出現(xiàn)不同程度的損傷主要表現(xiàn)在過(guò)度磨損、擦傷、膠合、點(diǎn)蝕、塑性變形等，超聲波探傷儀器繼而導(dǎo)致齒面金屬材料遺失改變齒輪幾何尺寸嚴(yán)重影響齒輪副的使用壽命降低設(shè)備連續(xù)運(yùn)行對(duì)生產(chǎn)造成影響。

  過(guò)度磨損：是指由于長(zhǎng)期使用性能與工況條件不否的潤(rùn)滑劑由于潤(rùn)滑劑本身抗磨損性能差摩擦系數(shù)過(guò)高大的滑動(dòng)摩擦力會(huì)使齒輪表面快速磨損從而使齒輪副達(dá)不到設(shè)計(jì)壽命主要表現(xiàn)為齒輪表面明顯粗糙嚴(yán)重時(shí)齒廓失去漸開(kāi)線形狀。

  擦傷：是由于齒輪表面承受過(guò)大的接觸應(yīng)力潤(rùn)滑劑如果擠壓性能不足或齒面缺少足夠的潤(rùn)滑劑導(dǎo)致潤(rùn)滑油膜不能及時(shí)建立齒輪處于干摩擦或臨界摩擦狀態(tài)嚙合齒面直接接觸造成齒輪材料的移除。主要表現(xiàn)為齒面上沿滑動(dòng)方向出現(xiàn)溝槽主要分布在滑動(dòng)速度較快的齒頂、齒根區(qū)域。

  膠合：膠合是由于齒輪承受過(guò)大的接觸應(yīng)力或較高的齒面溫度導(dǎo)致油膜不能建立齒面上峰谷接觸時(shí)發(fā)生局部熔焊而后伴隨齒面的相對(duì)運(yùn)動(dòng)促使節(jié)點(diǎn)發(fā)生塑性變形和破裂導(dǎo)致齒面材料損傷或遷移。主要表現(xiàn)為相互嚙合齒面間齒面表層材料發(fā)生撕裂形成連續(xù)的、一定面積、一定深度的凹坑嚴(yán)重時(shí)可能覆蓋整個(gè)齒寬。

  點(diǎn)蝕和剝落：點(diǎn)蝕的初期形貌變現(xiàn)為疲勞破壞。隨著裂紋擴(kuò)展、連接最終造成齒面金屬材料脫落形成初期點(diǎn)蝕并可能持續(xù)發(fā)展為擴(kuò)展性點(diǎn)蝕、片蝕或剝落。點(diǎn)蝕損傷對(duì)齒輪的使用壽命有較大影響嚴(yán)重時(shí)齒輪厚度大大減少甚至出現(xiàn)斷齒。主要表現(xiàn)為齒面金屬材料的遺失、出現(xiàn)凹坑、且凹坑的邊緣較為尖銳。

  塑性變形：塑性變形時(shí)一種卸去外部載荷后不能恢復(fù)的變形其產(chǎn)生的主要原因是齒輪燒到過(guò)大載荷沖擊長(zhǎng)生的。主要表現(xiàn)為齒輪材料在齒表上流動(dòng)齒面上出現(xiàn)類似山雞蛋形狀平行于齒輪的嚙合線嚴(yán)重時(shí)可以延伸到整個(gè)齒寬分布。

  大型設(shè)備開(kāi)式齒輪傳動(dòng)裝置是傳送動(dòng)力的一種重要機(jī)械方式是原材料加工工業(yè)中最常見(jiàn)的傳動(dòng)方式由于該傳動(dòng)方式具備傳送巨大力矩的優(yōu)勢(shì)因此被廣泛應(yīng)用于電力、礦山、水泥、鋼鐵、化工、造紙等傳統(tǒng)行業(yè)的大型設(shè)備如球磨機(jī)、管磨機(jī)、回轉(zhuǎn)窯、干燥機(jī)、造粒機(jī)、碎漿機(jī)等。具體來(lái)講對(duì)于水泥行業(yè)的潤(rùn)滑劑有哪些要求呢？

  良好的粘附性能，測(cè)振儀潤(rùn)滑劑只有具備較強(qiáng)的粘附性能才不至于在工作過(guò)程中被甩落導(dǎo)致?lián)p耗從而保證潤(rùn)滑劑具備足夠的量實(shí)現(xiàn)設(shè)備的潤(rùn)滑及帶走由于齒輪間摩擦產(chǎn)生的熱量。

  優(yōu)異的抗磨損性和抗擠壓性能由于該類型的傳動(dòng)裝置需要傳遞較大的力矩這就要求潤(rùn)滑劑本身具備FZG測(cè)試級(jí)別12四球燒結(jié)負(fù)荷800kg只有具備上述技術(shù)要求才不至于潤(rùn)滑劑從齒輪副間被擠出或潤(rùn)滑性能失效。

  含有一定比例的固體添加劑和一定量的擠壓抗磨添加劑以滿足由于邊界潤(rùn)滑和緊急潤(rùn)滑的要求固體添加劑和擠壓抗磨添加劑的加入有助于潤(rùn)滑劑性能最大的發(fā)揮但不當(dāng)?shù)募尤霑?huì)對(duì)基礎(chǔ)用油產(chǎn)生負(fù)面影響對(duì)潤(rùn)滑劑的初始粘度和流動(dòng)性等存在抑制作用。

  應(yīng)具備良好的油膜強(qiáng)度由于設(shè)備在運(yùn)行過(guò)程中尤其熱工設(shè)備比如回轉(zhuǎn)窯受具體操作條件和環(huán)境因素影響較大、齒輪副間產(chǎn)生交變應(yīng)力和沖擊負(fù)荷的情況是經(jīng)常性的最大限度減弱這些沖擊對(duì)嚙合面的影響是選擇合適潤(rùn)滑劑的基礎(chǔ)。

  由于開(kāi)式齒輪油一般粘度較大不利于更換，時(shí)代布氏硬度計(jì)因此對(duì)于對(duì)潤(rùn)滑劑要求使用條件或使用溫度應(yīng)當(dāng)較廣避免因季節(jié)的變換產(chǎn)生環(huán)境溫度的變化而變質(zhì)或失效這就要求潤(rùn)滑劑中添加適當(dāng)?shù)姆栏瘎�。同時(shí)對(duì)于使用噴灑或油池潤(rùn)滑的系統(tǒng)來(lái)說(shuō)要求潤(rùn)滑劑具有合理的流動(dòng)性。